Volkswagen Transporter 6.1 Pritsche Kastenwagen

Fahrzeugnr.: 238728 unverbindliche Lieferzeit: 21.12.2023 Gebrauchtwagen Zentrallager
Gesamtpreis
52.073,– €
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Finanzierung

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  • Außenfarbe Pure Grey
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Andere
  • Kilometerstand 34.990 km
  • Erstzulassung 24.03.2021
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Pure Grey

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Ausstattung


Serienausstattung
Außen
  • 16" Stahlräder
  • Außenspiegel elektr. einstellbar
  • Außenspiegel in schwarz
  • Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung
  • Halogen-Tagfahrlicht
  • Halogenscheinwerfer
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer
  • Freisprecheinrichtung / Bluetooth
  • Lautsprecheranzahl = 2
  • Radio Composition Audio
Innen
  • Elektr. Fensterheber vorne
  • Klimaanlage (manuell)
  • Start/Stopp-Automatik
Sicherheit & Assistenz
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • Berganfahrassistent
  • ESP
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Sonstiges
  • Reserverad
Innen
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
Infotainment & Kommunikation
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sonstiges
  • Antriebsart * Verbrennungsmotor (ICE)
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Erstzulassung 24.03.2021
  • Kilometerstand 34990
  • Leergewicht 1927 kg
  • Zustand unfallfrei
  • Zustand, Fahrfähigkeit fahrtauglich
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch Innenstadt: 7,80 l/100km
  • Verbrauch Autobahn: 6,70 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 7,10 l/100km
  • CO2-Emissionen: 186,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.