Fiat Ducato Kastenwagen Kasten Maxi L5H2 2.3 MultiJet 103 KW (140 PS) 6-Gang Schaltgetriebe

Fahrzeugnr.: 231683 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen Zentrallager
Gesamtpreis
30.260,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Finanzierung

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  • Außenfarbe Weiß, Weiss Uni (549)
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 103 kW (140 PS)
  • Hubraum 2.287 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kastenwagen

Außenfarbe
Weiß, Weiss Uni (549)

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

5'' Bluetooth Touchscreen Uconnect Radio, Tagfahrlicht, Ablagefach über der Windschutzscheibe, Abschließbares Ablagefach, Amatruenbrett Techno, Armlehne Fahrersitz, Stahltrennwand mit Fenster, Manuelle Klimaanlage, Vollwertiges Ersatzrad inkl. Ersatzradhalterung, ESC (ABS + EBD + HBA + ASR + MSR + ESC + Hill Holder), Fahrerairbag, Servolenkung, Beifahrerdoppelsitzbank, Rückfahrkamera, Zentralverriegelung, Start/Stopp, Außenspiegel elektrisch einstellbar , Kraftstofftank 90 Liter, Doppelblattfeder an der Hinterachse, Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Heckflügeltüren ohne Fenster, Schiebetür rechts, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung
Innen
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
Infotainment & Kommunikation
  • Musikanlage Radio/MP3-Player, Radio
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Tagfahrlicht
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Sonstiges
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Polsterung Stoff
  • Zul. Gesamtgewicht 2095 kg
Energieeffizienzklasse C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 192 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.