Skoda Scala Monte Carlo 1.5 TSI 110kW (150 PS) ACT 7-Gang DSG

Fahrzeugnr.: 231706 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Neuwagen Zentrallager
Gesamtpreis
30.910,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Finanzierung

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  • Außenfarbe Schwarz, Schwarz-Magic Perleffek
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine

Außenfarbe
Schwarz, Schwarz-Magic Perleffek

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

8 Lautsprecher ( passiv ), Bluetooth, DAB - Digitaler Radioempfang, Navigationssystem Amundsen 9,2, SmartLink (MirrorLink, Apple CarPlay und Android Auto), "LIGHT ASSIST" ("COMING HOME","LEAVING HOME","TUNNEL LIGHT", "DAY LIGHT") + Regensensor, LED Heckleuchte, Fahrtrichtungsanzeiger animiert, Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch, Nebelscheinwerfer, Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und manueller Coming-Leaving-Home Funktion, Voll LED Hauptscheinwerfer, Fensterheber elektrisch hinten, Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch, Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung, Sunset, Alupedalset, Ambientebeleuchtung Rot, Dekor-Einlagen, Fußmatten vorn und hinten, Ledermultifunktionslenkrad, Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar, Mittelarmlehne vorn "Jumbo Box", Nichtraucherausführung, Schalthebelknopf/-Griff in Leder, Schwarzes Dachhimmel, Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar, Frontscheibe in Wärmeschutzglas beheizbar, Klimaautomatik Climatronic, Leichtmetallräder 7J x 18" Vega (MC design), Reserverad, Reserverad, platzsparend, Beifahrerairbag-Deaktivierung, Diebstahlalarmanlage, Innenraumüber- wachung,Back-up-Horn und Abschleppschutz, Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP), Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite, Notrufsystem eCall, Seitenairbags vorn, Servolenkung, Beheizbare Vordersitze, Beheizbare Vordersitze , Geteilte umklappbare Rücksitzlehne, Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen, Vordersitze höhenverstellbar, "Virtual Cockpit", ''SPORT CHASSIS CONTROL'' Fahrwerk (-15mm)mit wahlbare Dämpferregelung inkl. ''DRIVE MODE SELECT'', Beheizte Scheibenwaschdüsen vorne, Berganfahrassistent, Fußgängerschutzmaßnahmen erweitert und vorausschauend, Lane assist, Licht- und Regensensor, Reifendruckkontrolle, Verkehrszeichenerkennung, Zentralverriegelung "Keyless-Entry", Abgaskonzept, EU6 AP, Start/Stop-Anlage mit Rekuperation, Aussenspiegel schwarzlackiert, Außenspiegel, Fahrerseite automatisch abblendbar elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar, Lange Hesckscheibe mit Spoiler, EU-Fahrzeug mit Tageszulassung"
Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad mit Multifunktionen
  • Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Regensensor
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Nebelscheinwerfer
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Innenausstattung Andere
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 114 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.