Stieber Tuning

Auffälligstes optisches Merkmal des in Genf gezeigten Irmscher Corsa ist die weiße Lackierung mit den in Kontrastfarbe gehaltenen und auf die Karosserieform abgestimmten Seitenstreifen.
Das Design, angelehnt an die Farbgebung bei Sportschuhen, vermittelt Dynamik.

Diese Attribute vereint der Corsa:
• Spurtstark durch neu entwickelte Motoren, auf Wunsch auch mit Irmscher Leistungssteigerung oder Flüssiggas-Antrieb für ausgewählte Aggregate
• Bequem und komfortabel, auch bei sportlich forciertem Einsatz und auf längeren Strecken
• Direkt und wendig durch kompakte Außenmaße und neu abgestimmtes Fahrwerk
• Kompromisslos sportliches Erscheinungsbild
Ein markantes Merkmal des neuen dreitürigen Corsa ist die sportliche Coupé-Form. Auch der Fünftürer macht mit seinen kurzen Überhängen eine gute Figur. Die Familienzugehörigkeit beider Varianten zur aktuellen Opel Fahrzeugpalette ist unübersehbar. Irmscher – der Spezialist, wenn es um Veredelung und Individualisierung von Opel/GM-Fahrzeugen geht – bietet für die Corsa-Neuauflage ein umfassendes sportliches Zubehörprogramm für den Drei- und Fünftürer.

Außen
Breite Schultern und dynamische Linienführung
Optisch präsentiert sich der neue Corsa mit seiner prägnanten und selbstbewussten Karosserieform sehr erwachsen. Die markante Irmscher Frontspoilerlippe nimmt die Linienführung des Frontstoßfängers übergangslos auf und betont nachhaltig die sportliche Ansicht der Corsa-Front. Als erstes Unternehmen hat Irmscher die Frontspoilerlippe nach neuesten Crash-Normen entwickelt und erfolgreich in der Fußgänger-Aufprall-Simulation getestet. Damit erfüllt die Irmscher Frontspoilerlippe alle aktuellen und zukünftigen Normen.
Auch in der Seitenoptik des Fahrzeugs setzt Irmscher kompromisslos auf Sport: Die Seitenschweller verringern optisch die Bodenfreiheit und lassen, in Verbindung mit Türgriff-, Front- und Heckspoiler, die Seiten des Corsa kraftvoller wirken. Der Irmscher-Heckspoiler verlängert die C-Säule und umrahmt gleichzeitig die Heckscheibe. Neben der Akzentuierung und optischen Verlängerung der Seitenansicht dienen die seitlich heruntergezogenen Verlängerungen des Heckspoilers der aerodynamischen Optimierung des Fahrzeughecks.

Innen
Sportliches Ambiente
Im Fahrzeuginnenraum fällt die rot / schwarze Lederausstattung aus dem Irmscher Individualisierungs-Programm auf. Die Belederung des Innenraumes zeigt beispielhaft eine der individuellen Möglichkeiten auf, die Irmscher seinen Kunden zur Personalisierung Ihrer Fahrzeuge bietet. Der Handbremshebelgriff im Alu-Look und die Alu-Sportpedale unterstreichen den sportlichen Charakter. Passend dazu bietet Irmscher Einstiegsverkleidungen in Edelstahl an. Eine Mittelarmlehne sowie Schalt- und Handbremshebelmanschette sind ebenfalls farblich abgestimmt auf das Lederinterieur verfügbar.

Technik
Perfektes Styling mit zusätzlicher Fahrdynamik
Der augenfällige Nachschalldämpfer mit ellipsenförmigem Doppelendrohr ist nicht nur ein eindrucksvoller Blickfang, sondern auch in funktioneller Hinsicht bemerkenswert. Dank Edelstahl ist er außergewöhnlich langlebig, sorgt für einen satten Sound, minimiert den Staudruck und steigert somit die Leistung.
Mit der sportlich ausgelegten Federrate der Tieferlegungsfedern (Karosserieabsenkung um bis zu 30 mm) und den 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Delta-Design bzw. Sport Star Design sind stabile Straßenlage und hohe Spurtreue in jeder Situation garantiert. 
 
Auf einen Blick
Der neue Irmscher-Corsa

Außen  
• Frontspoilerlippe
• Kühlergrilleinsatz mit Edelstahlleiste
• Seitenschweller
• Dachspoiler
• Türgriffblenden in Edelstahl
• Sonderdekor schwarz

Innen  
• Komplett-Lederausstattung rot/schwarz, Carbonoptik
• Schalthebel- und Handbremshebelmanschette aus Leder
• Leder-Sportlenkrad
• Mittelarmlehne
• Handbremshebelgriff im Alu-Look
• Edelstahl-Einstiegsverkleidungen
• Alu-Pedale

Technik 
• Motor, Umrüstung auf LPG (Liquefied Petroleum Gas)
• LM-Räder im Delta-Design 7x17 ET 40 mit Reifen 215/45x17
• LM-Räder im Sportstar-Design 7x18 ET 38 mit Reifen 215/45x18
• Fahrwerkstieferlegung 30 mm
• Zweirohr-Nachschalldämpfer, Ellipse, links/rechts